Chi tiết sản phẩm
Xe tải Vĩnh Phát 8 tấn 2 thùng dài 6m2 isuzu fn129 isuzu vm
Xe tải Vĩnh Phát 8 tấn 2 thùng dài 6m2 isuzu fn129 isuzu vm
Sau sản phẩm ra mắt thị trường vào năm 2016 với tổng tải trọng là 1290kg, thùng dài 7,1 mét, tải trọng cho phép khi tham gia giao thông là 8 tấn2 với model isuzu fn129 vĩnh phát vm thì năm 2017 tới đây. Tổng công ty Vĩnh Phát chúng tôi đã lắp ráp đưa vào thị trường một model cải tiến hơn. Với chiều dài thùng ngắn hơn, đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khi đi vào các cung đường hẹp,và đáp ứng luôn nhu cầu của các khách hàng muốn lấy xe isuzu fn129 vĩnh phát vm về đóng thùng chuyên dùng.
- Những cải tiến ưu việt ở model mới 2017
+ Tổng tải cao hơn model isuzu fn129 là 16000kg
+ Cabin rộng hơn, kiểu cabin này là cabin áp dụng cho xe to của isuzu Việt Nam
+ Chiều dài thùng ngắn hơn , với kích thước là 6,2 mét thích hợp với cung đường ngắn nhưng vẫn giữ được tải trọng và tăng tải
+ Cabin lên kính bằng điện thay cho phiên bản tiêu chuẩn là chỉ quay kính bằng tay
Thông số Xe tải Vĩnh Phát 8 tấn 2 thùng dài 6m2 isuzu fn129 isuzu vm
Link video youtube về sản phẩm: https://www.youtube.com/watch?v=f2gHSC9tg20
TẢI TRỌNG: 8200KG – TỔNG TẢI TRỌNG: 16000KG
| TT | CÁC NỘI DUNG CƠ BẢN | THÔNG SỐ |
| 1. Thông tin chung | xechuyendung68.com | |
| 1.1 | Loại phương tiện | Ô tô Chassis tải |
| 2.2 | Nhãn hiệu | FN129 |
| 1.3 | Công thức bánh xe | 4 x 2 |
| 2. Thông số về kích thước | xe chở ô tô xe máy | |
| 2.1 | Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao (mm) | 8900 x 2220 x 3270 |
| Kích thước bao thùng tham khảo (mm) | 6200 x 2200 x 2080 | |
| 2.2 | Khoảng cách trục (mm) | 5210 |
| 2.3 | Vệt bánh xe trước/sau (mm) | 1680/1650 |
| 2.4 | Chiều dài đầu xe/ đuôi xe (mm) | 1110/2580 |
| 2.5 | Khoảng sáng gầm xe (mm) | 210 |
| 3. Thông số về khối lượng (kg) | ||
| 3.1 | Khối lượng bản thân xe chassis (kg) | 3210 |
| 3.2 | Khối lượng chuyên chở theo thiết kế lớn nhất của nhà sx xe chassis(kg) | 9600 |
| 3.3 | Số người cho phép chở kể cả người lái (người/kg) | 3/195 |
| 3.4 | Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông (kg) | 12900 |
| 4. Động cơ | ||
| ‘4.1 | Tên nhà sản xuất và kiểu động cơ | ISUZU 4KH1 – TC |
| 4.2 | Loại nhiên liệu, số kỳ, số xilanh, cách bố trí, phương thưc làm mát | Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước |
| 4.3 | Dung tích xilanh (cm3 ) | 5193 |
| 4.4 | Công suất lớn nhất (Kw)/Tốc độ quay (vòng/phút) | 129 |
| 4.5 | Momen xoắn lớn nhất (Nm/rpm) | Euro III |
| 4.6 | Nồng độ khí thải | |
| 5. Li hợp | ||
| 5.1 | Kiểu loại | Ma sát khô |
| 5.2 | Kiểu dẫn động | Thủy lực, trợ lực khí nén |
| 5.3 | Số đĩa | 01 |
| 6. Hộp số | ||
| 6.1 | Nhãn hiệu hộp số chính | ISUZU MLD-6Q |
| 6.2 | Kiểu loại | Số sàn 6 số tiến, 1 số lùi |
| 7. Cầu xe – ISUZU | ||
| 7.1 | Cầu dẫn hướng | Cầu trước |
| 7.2 | Cầu chủ động | Cầu sau |
| 8. Vành bánh xe, lốp – DRC/ casumina | ||
| 8.1 | Số lượng | 6+1 |
| 8.2 | Lốp trước/sau (inch) | 8.25-20 |
| 9. Hệ thống phanh | ||
| 9.1 | Phanh công tác | |
| – Kiểu loại | Phanh hơi | |
| – Dẫn động | Khí nén 2 dòng | |
| – Tác động | Lên các bánh xe | |
| – Đường kính trống phanh trước / sau (mm) | ||
| 9.2 | Phanh đỗ | |
| ‘ | – Kiểu loại | Tang trống |
| – Dẫn động | Khí nén + lò xo tích năng | |
| – Tác động | Các bánh xe cầu sau | |
| – | ||
| 10. Hệ thống lái | ||
| 10.1 | Kiểu loại cơ cấu lái | Trục vít – eecu bi, trợ lực thủy lực |
| 10.2 | Vô lăng | ISUZU |
| 11. Khung xe | ||
| 11.1 | Dầm dọc 1 lớp, thiết diện dầm dọc (mm) | 216x70x6 |
| 12. Hệ thồng điện | ||
| 12.1 | Điện áp hệ thống (V) | 24 |
| 12.2 | Bình ắc quy: số lượng/ điện áp(V)/dung lượng(Ah) | 02/12/70 |
| 13. Ca bin | ||
| 13.1 | Kích thước ( dài x rộng x cao)(mm) | 1640 x 2025 x 1910 |
| 13.2 | Kiểu ca bin | Kiểu lật |
| 14. Hệ thống điều hòa nhiệt độ | ||
| 14.1 | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn |
Mọi chi tiết xin liên hệ :
.